有人問我,從美國運車回台灣要通過什麼測試?

我說:因為是外匯車,所以有很多檢驗要通過,而因為是油電混合車驗車,所以特別麻煩,其中這二項:電氣安全測試及電磁相容性測試特別難驗。

今天的故事,就是「電磁相容性測試」!

這是電磁相容性的測試場地。

我們這台車在電磁波的測試過程中,有遇到二個問題:

1、開紅火時即超標。

一般在測電磁波時,是在車輛一些馬達元件運做時才會產生,有時是轉向式頭燈、有時是冷氣風扇、有時雨刷馬達…總之就是通電後會動的元件。

現在竟然只是開紅火就NG,據驗車中心回覆,還沒有發生過,所以…

2、因為是油電混合車,而且隨車有附充電裝置,所以要加測「充電」這一項目。

哇,這竟然也會驗不過。

看到上面的圖片沒有?

裡面有二組充電器,左邊黑色的部份是美國原車主的,就是驗車中心說驗不過的「物件」,右邊的紙箱中是台灣保時捷總代理汎德永業汽車賣給我們客人的,沒辦法,因為原來的驗不過,只好再買一組6萬多元,好肉痛啊。

重點是…買之前完全沒有保證是否會通過電磁相容性檢測,但還是只能先付錢!

不過,這一台2015 PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID還是通過了電檢中心的測試,準備領牌了!

這台車是一位舊客人從美國運回台灣的車,PANAMERA S油電混合車,好險是舊客戶,所以他已經了解整個驗車流程!

這是重點,因為這台車驗車的時間實在是超出想像的久!

為什麼artc驗車要這麼長的時間呢?

第一個原因:就是上面所提的,會有驗車驗不過的問題,那就要找人處理…但這又不是一般修車,畢竟車輛沒有壞,所以,真的很難。

第二個原因:沒有進口車驗車授權報告

目前進口台灣的二手車,每一台車都要逐車檢驗,若有授權報告,則驗車項目會大幅縮減,但若沒有驗車報告,則驗車項目超多,時間當然也會拉比較長一些。

引擎蓋打開,有看到什麼不一樣的元件嗎?

提示一下:看顏色!

有看到嗎?只要是油電車,有大電…很大的電,就會有橘色的線!

這很特別,還記得上次有一台也是油電車,但他的線不是「橘」色的,所以驗車就NG不過…複測一次 8000元!

看到儀錶板上面的燈號了嗎?

這些燈號也是驗車項目的一項,驗不過也是很麻煩的!

特別是其中一項「胎壓燈」。

不好意思,我跟大多數人一樣,在做進口車驗車這份工作之前根本不知道胎壓燈,更不知道原來同型車,竟然胎壓燈的位置不一樣…這些都會影響到我們的驗車費用。

綠色的卡鉗。

這台車是油電混合車,所以比較環保,所以很多符號是用綠色的!

當年總代理引進時也在車展上殺了不少底片…拍車啦!

這台車PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID在台灣賣的新車價格是630萬起跳!

起哦…

加上配備之後,一個不小心…就突破700萬了!

有人會問我,這台PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID從美國辦到台灣辦到好是多少錢呢?

自辦外匯車的最大好處就是您可以按自己的預算買到自己喜歡的車!

不同的里程數,不同的配備,就是不同的價格。

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