有人問我，從美國運車回台灣要通過什麼測試？
我說：因為是外匯車，所以有很多檢驗要通過，而因為是油電混合車驗車，所以特別麻煩，其中這二項：電氣安全測試及電磁相容性測試特別難驗。
今天的故事，就是「電磁相容性測試」！
這是電磁相容性的測試場地。
我們這台車在電磁波的測試過程中，有遇到二個問題：
1、開紅火時即超標。
一般在測電磁波時，是在車輛一些馬達元件運做時才會產生，有時是轉向式頭燈、有時是冷氣風扇、有時雨刷馬達…總之就是通電後會動的元件。
現在竟然只是開紅火就NG，據驗車中心回覆，還沒有發生過，所以…
2、因為是油電混合車，而且隨車有附充電裝置，所以要加測「充電」這一項目。
哇，這竟然也會驗不過。
看到上面的圖片沒有？
裡面有二組充電器，左邊黑色的部份是美國原車主的，就是驗車中心說驗不過的「物件」，右邊的紙箱中是台灣保時捷總代理汎德永業汽車賣給我們客人的，沒辦法，因為原來的驗不過，只好再買一組6萬多元，好肉痛啊。
重點是…買之前完全沒有保證是否會通過電磁相容性檢測，但還是只能先付錢！
不過，這一台2015 PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID還是通過了電檢中心的測試，準備領牌了！
這台車是一位舊客人從美國運回台灣的車，PANAMERA S油電混合車，好險是舊客戶，所以他已經了解整個驗車流程！
這是重點，因為這台車驗車的時間實在是超出想像的久！
為什麼artc驗車要這麼長的時間呢？
第一個原因：就是上面所提的，會有驗車驗不過的問題，那就要找人處理…但這又不是一般修車，畢竟車輛沒有壞，所以，真的很難。
第二個原因：沒有進口車驗車授權報告。
目前進口台灣的二手車，每一台車都要逐車檢驗，若有授權報告，則驗車項目會大幅縮減，但若沒有驗車報告，則驗車項目超多，時間當然也會拉比較長一些。
引擎蓋打開，有看到什麼不一樣的元件嗎？
提示一下：看顏色！
有看到嗎？只要是油電車，有大電…很大的電，就會有橘色的線！
這很特別，還記得上次有一台也是油電車，但他的線不是「橘」色的，所以驗車就NG不過…複測一次 8000元！
看到儀錶板上面的燈號了嗎？
這些燈號也是驗車項目的一項，驗不過也是很麻煩的！
特別是其中一項「胎壓燈」。
不好意思，我跟大多數人一樣，在做進口車驗車這份工作之前根本不知道胎壓燈，更不知道原來同型車，竟然胎壓燈的位置不一樣…這些都會影響到我們的驗車費用。
綠色的卡鉗。
這台車是油電混合車，所以比較環保，所以很多符號是用綠色的！
當年總代理引進時也在車展上殺了不少底片…拍車啦！
這台車PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID在台灣賣的新車價格是630萬起跳！
起哦…
加上配備之後，一個不小心…就突破700萬了！
有人會問我，這台PORSCHE PANAMERA S E-HYBRID從美國辦到台灣辦到好是多少錢呢？
自辦外匯車的最大好處就是您可以按自己的預算買到自己喜歡的車！
不同的里程數，不同的配備，就是不同的價格。
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